●1 緒論
1.1 研究背景及意義
1.2 國內外研究現狀
1.3 研究進展中存在的問題
1.4 研究內容
1.5 技術路線
2 煤體微觀結構形態與不同層理受載煤體力學特性分析
2.1 煤體孔隙類型及特征
2.2 煤體裂隙特征及分類
2.3 煤體的孔隙分布及基本物性參數
2.4 煤體孔隙裂隙微觀結構變化
2.5 不同層理受載煤體力學特性
2.6 本章小結
3 真三軸條件下載荷煤體滲流特性實驗
3.1 實驗裝置及實驗方法
3.2 受載煤體滲流特性實驗
3.3 實驗結果與分析
3.4 本章小結
4 受載含層理煤體裂隙演化與滲流特性數值模擬
4.1 RFPA2D-Flow模擬軟件介紹
4.2 含層理煤體層間受力分析
4.3 含層理煤體裂隙演化與滲流特性數值模擬
4.4 模擬結果分析
4.5 本章小結
5 真三軸載荷煤體滲透率動態演化模型
5.1 載荷煤體孔隙率演化模型
5.2 真三軸載荷煤體的有效應力方程
5.3 真三軸載荷煤體滲透率演化模型
5.4 本章小結
6 抽采鑽孔周圍煤體流固耦合模型及應用
6.1 抽采鑽孔周圍煤體應力分布特征
6.2 抽采鑽孔周圍煤體流固耦合模型
6.3 抽采鑽孔周圍煤體滲流特性數值模擬
6.4 現場工程應用
6.5 本章小結
7 結論與展望
7.1 主要結論
7.2 創新點
7.3 有待進一步解決的問題
參考文獻

《真三軸條件下受載煤體損傷與瓦斯滲流耦合機理研究》采用理論分析、實驗研究、模擬研究和現場應用相結合的研究方法，從細微觀角度分析煤體受載前後裂隙微觀結構及不同層理煤樣受力前後形態特性的差異，開展真三軸載荷含層理煤體的滲透率實驗研究，構建真三軸條件下滲流特性與大主應力、中間主應力、小主應力、有效應力、不同層理構造之間的定性與定量關繫，建立考慮Klinkenberg效應、瓦斯壓力壓縮變形、吸附膨脹和有效應力影響的真三軸載荷煤體滲透率動態演化模型及煤岩損傷與滲流耦合模型，並進行煤岩損傷與滲流特性的數值模擬及現場應用。
《真三軸條件下受載煤體損傷與瓦斯滲流耦合機理研究》可供安全工程及相關專業的科研及工程技術人員參考。